La gare d’Ottawa – VIA Rail

La gare d’Ottawa est l’une des gares plus achalandées de VIA Rail au pays. Située à mi-chemin de sa route la plus fréquentée, le corridor Québec-Windsor, cette gare au cœur de la capitale nationale est un véritable terminal pour les voyageurs.

Gare emblématique de la Société, elle est aussi une des dernières gares monumentales Union construites au Canada. Avec son esthétique moderne, ce bâtiment patrimonial est situé à l’extrémité est de la ville, un secteur de bâtiments commerciaux et d’industrie légère.

En 2016, VIA Rail a confirmé son engagement envers la mobilité durable en publiant son premier rapport sur cette question. L’année suivante, la Société a déterminé que la gare d’Ottawa serait la gare phare dans laquelle elle expérimenterait ses nouvelles initiatives de durabilité et d’accessibilité.

La gare d’Ottawa a obtenu la certification LEED® Or v4.1 pour l’exploitation et l’entretien de bâtiments existants en 2020, devenant ainsi la première gare de VIA Rail à obtenir une certification LEED.

Le voyage durable en tant que destination

La durabilité fait partie intégrante du plan stratégique de VIA Rail qui accorde la priorité à un service ferroviaire voyageur sécuritaire, accessible, efficace, fiable, durable et écologique. Ayant pour vision d’être une voie sensée pour les voyageurs, VIA Rail intègre des considérations environnementales, sociales, économiques et éthiques dans sa stratégie et ses activités quotidiennes. Faire des choix durables en matière de gestion des bâtiments contribue notamment au succès à long terme de la Société.

Pour la gare d’Ottawa, VIA Rail a axé son projet de rénovation sur son engagement d’améliorer la qualité de l’expérience client. Toutefois, dans une gare aussi achalandée que celle d’Ottawa, le défi évident de tout projet de rénovation est de ne pas interrompre le service et d’assurer la sécurité des lieux pour les voyageurs. Bien que la gare ait fait l’objet de rénovations majeures de 2016 à 2019 pour améliorer sa performance environnementale et son accessibilité,l processus de certification LEED n’a toutefois commencé qu’en 2019.

VIA Rail a fait confiance au processus rigoureux de la certification LEED pour s’assurer que sa gare emblématique reflète les objectifs de durabilité de la Société, puisque le système d’évaluation des bâtiments durables LEED est reconnu partout dans le monde et qu’il est un symbole d’excellence. À l’origine, l’équipe de VIA Rail s’attendait à ce que le processus soit complexe et ardu. Or, elle a été agréablement surprise par la simplicité globale du processus de certification, la disponibilité de ressources et d’outils exhaustifs et les étapes menant à la certification.

En utilisant les politiques et les meilleures pratiques de LEED, VIA Rail a été en mesure d’identifier d’autres opportunités d’amélioration, ce qui l’a amenée à modifier la Politique de rénovation et d’entretien des installations de la Société, ainsi que sa Politique de nettoyage écologique et sa Politique d’achats écologique. La Société a également identifié des mesures de réduction de sa consommation d’énergie grâce aux audits énergétiques détaillés requis par la certification.

«Le processus de certification nous a permis d’indentifier plusieurs opportunités d’améliorer l’efficacité des opérations de la gare, et ainsi adopter des changements dans nos processus et pratiques de gestion des bâtiments », a déclaré Dominique Lemay, chef de l’exploitation. « Ultimement, notre objectif chez VIA Rail n’est pas seulement d’améliorer l’expérience de voyage, mais de toujours aller plus loin ensemble. Et c’est en modernisant nos infrastructures et nos services, et en les rendant plus verts, que nous amènerons les Canadiens vers un avenir plus durable. »

La gare a également obtenu les crédits reliés à la performance des moyens de transport en raison de son emplacement pratique. La gare d’Ottawa relie les passagers de VIA Rail à d’autres moyens de déplacement offerts dans la région de la capitale nationale, comme le train léger sur rail d’OC Transport, les services d’autobus et les pistes cyclables pendant les mois les plus chauds. Ainsi, les usagers et les visiteurs ont facilement accès au centre-ville d’Ottawa et à la Colline du Parlement à partir de pratiquement n’importe où dans le corridor.